En servicio, los componentes internos de una válvula de compresor alternativo, que comprende resortes y una membrana perforada rígida, se someten a cargas cíclicas repetidas a una frecuencia de aproximadamente 20 Hz (equivalente a una velocidad de motor síncrono de 1300 rpm). El mecanismo de falla del dispositivo generalmente está asociado con una falla del resorte de retorno, utilizado para precargar la membrana, o con una falla de la membrana misma debido al agrietamiento por fatiga entre las perforaciones.

Se utilizó un instrumento de prueba dinámica para investigar la vida por fatiga y los mecanismos de falla de estos dispositivos compresores en frecuencias superiores a 20 Hz. Este fabricante de compresores en particular suministró los componentes internos de la válvula y se fabricaron accesorios para encajarlos en el instrumento de prueba. Se utilizó un software de fatiga de un solo eje para definir y ejecutar las pruebas.

Se ejecutaron con éxito tres escenarios de prueba diferentes:

Una prueba controlada de posición digital para modelar la carga básica de los resortes.
Una prueba de posición controlada que utiliza controles avanzados de amplitud para proporcionar control del bucle externo con un pico de posición positiva de 2 mm y un pico inferior de compresión de -38 N. Esta prueba simula la carga total de tensión de los resortes antes de que la válvula tenga contacto total.
Una prueba digital de posición controlada con amplitud y posición media para producir cargas de impacto en la región de -150 N a 20 Hz, simulando la válvula en pleno contacto.