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HST-NW 50N.M-2000N.M Sistema de prueba de fatiga de torsión de articulación universal

HST-NW 50N.M-2000N.M Sistema de prueba de fatiga de torsión de articulación universal

Sistema de prueba de fatiga de torsión de la articulación universal. Se usa en la prueba de fatiga torsional y las características antifatigue de la estructura para el eje de accionamiento, la articulación universal o el eje intermedio.

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Detalles del producto

1.Solicitud

1. Utilizado en la prueba de fatiga torsional y las características antifatigas de la estructura para el eje de accionamiento, la articulación universal o el eje intermedio.
2. Utilizado en la prueba de resistencia de torsión estática para el eje de transmisión, la articulación universal o el eje intermedio.
3. Utilizado en la prueba de resistencia a la torsión cuasiestática para el eje de transmisión, la articulación universal o el eje intermedio.
4. Utilizado en la prueba de eje intermedio de la articulación universal, prueba del eje de transmisión de velocidad constante, prueba de junta fija, prueba de junta en movimiento.
5. Utilizado en la prueba de capacidad de soporte para el eje de transmisión, la articulación universal o el eje intermedio.
6. Usado en la prueba de cambio y ángulo para la articulación universal.
7. Utilizado en la prueba de aclaramiento axial y prueba de aclaramiento periférico para la articulación universal.
8. Utilizado en la prueba de par de balanceo, prueba de par giratoria para la junta universal.
9. Utilizado en la prueba de vida para la articulación universal y el eje de transmisión y la prueba de durabilidad de las articulaciones universales.
2.Estándares
Método de prueba QC/T1020-2015 para la junta universal de velocidad constante de automóvil y su ensamblaje;
QC/T647-2013 Requisitos de rendimiento del ensamblaje de nudillos automotrices y métodos de prueba;
QC/T649-2013 Mecanismo de dirección automotriz Requisitos de rendimiento y métodos de prueba;
JB/T8925-2017 Rodamiento Rodamiento Automóviles Conjuntos de eje de transmisión entre unión universal Condiciones técnicas;
JB/T10189 ROLLING RODING SECHE CONSTANTE UNIVERSAL JUNTA y su ensamblaje para automóvil;
Eje de transmisión de articulación universal agrícola JB/ T11909-2014
GB/T15089- Clasificación de vehículos de motor y remolques

Parámetros del producto

ModeloHST-N50WHST-N100WHST-N200WHST-N500WHST-N1000WHST-N2000W
Max. Torque (n/m)5010020050010002000
Nivel de la máquina1 clase
Ángulo de torsión
Rango de medición		2%-100%FS
Método de controlTorque constante y rotación de velocidad constante,
Ángulo de giro de velocidad constante del modo de control de circuito cerrado
Exhibición de par
Resolución		1/20000
La precisión de
Valores de par		≤ ± 1%
La precisión de
Valor del ángulo de torsión		Mejor que ± 0.5%
Ángulo de torsión
Resolución de visualización		1/20000
La precisión de
Valores de ángulo		≤ ± 1%
Visualización de ángulo
Resolución		0.01 °
Angular torsional
Rango de control de tasas		0.05-800 °/min
Max. Lectura de
Ángel de torsión		99999 °
Max. Distancia
Entre dos coletas		600 mm
Potencia de suministro220V ± 10%, 50Hz

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