Selección de funciones:

Sonda de tipo A: también llamada sonda de yugo magnético en herradura o sonda de soldadura en ángulo, cabezal magnético angular de junta giratoria, que está equipado con una lámpara de trabajo y es especialmente adecuado para la detección de fallas en piezas de trabajo con cara anormal y forma complicada. Distancia polar: 20-16 mm; potencia de elevación: CA ≥ 5 kg, CC ≥ 18 kg; peso: 1 kg. El equipo fabricado con esta sonda se denomina detector de yugo magnético de herradura o detector de soldadura de filete. La sonda encuentra una amplia aplicación, ya que utiliza la junta giratoria.

Sonda tipo D: también llamada sonda de yugo electromagnético con varias juntas giratorias y gran fuerza de magnetización. Distancia polar: 60-22 mm; potencia de elevación: CA≥7kg,CC≥18kg; peso: 1,6 kg. El equipo fabricado con esta sonda de forma independiente se denomina detector de yugo electromagnético y la sonda se caracteriza por una alta inductividad magnética y una gran fuerza de magnetización.

Sonda tipo E: también llamada sonda de yugo magnético cruzado o sonda de campo giratorio y puede realizar una detección de fallas de magnetización combinada omnidireccional a la vez. El rodillo en funcionamiento y la lámpara de trabajo pueden aumentar la velocidad de detección de fallas. Distancia polar: 110 mm, potencia de elevación: CA≥9 kg y peso: 2 kg. El equipo fabricado utilizando esta sonda de forma independiente se llama detector de fallas de campo giratorio, que utiliza dos yugos magnéticos cruzados y tecnología de fase de movimiento de CA para producir un campo giratorio sintético que varía con el tiempo para la magnetización combinada omnidireccional de una pieza de trabajo a la vez. La detección de fallos se realiza rápidamente con una alta calidad de inspección.

Sonda tipo O: también llamada sonda de anillo con un diámetro interno de 150 mm y campo central ≥180 Oe. Peso: 3 kg. El equipo fabricado utilizando esta sonda de forma independiente se denomina detector de fallas de anillo. Está diseñado según el principio de formar un fuerte campo magnético al energizar una bobina y es adecuado para la detección de fallas seccionales o la desmagnetización de piezas de trabajo complicadas, incluidos ejes, barras, tuberías y paletas.